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Conocido con el sobrenombre de 'Emmo', Emerson Fittipaldi fue un famoso piloto de Fórmula 1 en la década de 1970, donde logró 14 victorias, 35 podios, dos campeonatos en 1972 y 1974, y dos subcampeonatos en 1973 y 1975.

Sao Paulo (Brasil). La leyenda brasileña de la Fórmula 1, Emerson Fittipaldi, tiene una millonaria deuda en dólares que llevó al embargo de sus propiedades, incluyendo alguno de sus antiguos vehículos de carrera, reportó este martes la prensa brasileña.

Dos veces ganador del campeonato del mundo de Fórmula 1 (1972 y 1974) y de las 500 millas de Indianápolis, el piloto de 69 años acumuló una deuda 27 millones de reales (unos 7,4 millones de dólares) y enfrenta más de 60 procesos en tribunales brasileños, de acuerdo a un reportaje de la televisora local Récord.

Los acreedores de Fittipaldi incluyen bancos públicos y privados, empresarios y hasta el dueño de una estación de servicio en Araraquara (interior de Sao Paulo) que dice que el excampeón le debe más de 16.000 dólares.

En un comunicado divulgado por sus asesores, Fittipaldi declaró que “nunca ocultó sus dificultades financieras y siempre estuvo dispuesto a negociar con sus acreedores”.

Afirmó, además, que sus deudas son menores que el total de su fortuna y que sus problemas con el dinero “son el resultado del inestable clima político y financiero que todo Brasil enfrenta”.

El gigante suramericano, y mayor economía de América Latina, está sumergido en una recesión económica y una severa crisis política desatada por un escándalo de corrupción en Petrobras.

Emerson Fittipaldi disputó la serie Cart en los años 1980 y 1990, donde cosechó 22 victorias, 65 podios, el título de 1989 y los subcampeonatos de 1993 y 1994. Dentro de sus triunfos se destacan dos en las 500 Millas de Indianápolis, en 1989 y 1993, a lo que se suma un segundo puesto en 1988 y un tercero en 1990.
Emerson Fittipaldi disputó la serie Cart en los años 1980 y 1990, donde cosechó 22 victorias, 65 podios, el título de 1989 y los subcampeonatos de 1993 y 1994. Dentro de sus triunfos se destacan dos en las 500 Millas de Indianápolis, en 1989 y 1993, a lo que se suma un segundo puesto en 1988 y un tercero en 1990.

La presidenta izquierdista, Dilma Rousseff, enfrenta incluso la posibilidad de ser sometida a un juicio político en el Congreso.

La situación financiera de Fittipaldi se dañó cuando promovió la etapa brasileña del Mundial de Endurance entre el 2012 y el 2014, cuando las deudas comenzaron a acumularse, dijo un colaborador cercano bajo anonimato al diario O Estado, de Sao Paulo.

“Hace tiempo que Fittipaldi tiene una situación financiera muy mala y enfrenta procesos”, declaró.

Emerson Fittipaldi fue el responsable, como dirigente del automovilismo, de llevar a Brasil el Mundial de Resistencia en el 2012 (foto Philip Tesser/Wikimedia).
Emerson Fittipaldi fue el responsable, como dirigente del automovilismo, de llevar a Brasil el Mundial de Resistencia en el 2012 (foto Philip Tesser/Wikimedia).

“Su situación se agravó cuando hizo venir a Brasil el Mundial de Endurance”, añadió esta fuente.

Cuando la Federación Internacional del Automómovil (FIA) retiró el Campeonato de Brasil en el 2015, precisamente debido a la situación financiera de Fittipaldi, sus acreedores estrecharon el cerco contra la exleyenda, que pertenece a la Comisión de Pilotos de la FIA desde el 2013.

La semana pasada la justicia capturó tanto el vehículo FD-04 con el que el expiloto disputó las temporadas de 1976 y 1977 de la Fórmula 1, como el Penske número 20 a bordo, con el que ganó las 500 millas de Indianápolis y el título de F-Indy en 1989.

Emerson Fittipaldi posa con el premio en efectivo por $1,001,604, después de ganar las 500 millas de Indianápolis, en mayo de 1989.
Emerson Fittipaldi posa con el premio en efectivo por $1,001,604, después de ganar las 500 millas de Indianápolis, en mayo de 1989.

FITTIPALDI EN DATOS

-Datos personales:

Nombre: Emerson Fittipaldi.

Edad: 69 años.

Fecha de nacimiento: 12 de diciembre de 1942.

Lugar de nacimiento: Sao Paulo, Brasil.

Sobrenombre: Emmo.

Nacionalidad: Brasileña.

Dos leyendas del automovilismo de Brasil en la Fórmula 1: Ayrton Senn (izquierda) y Emerson Fittipaldi.
Dos leyendas del automovilismo de Brasil en la Fórmula 1: Ayrton Senn (izquierda) y Emerson Fittipaldi.

– Estadísticas como piloto:

Equipos: Lotus, McLaren y Fittipaldi Automotive.

Debut en la Fórmula 1: Gran Premio de Gran Bretaña en 1970.

Último Gran Premio: Estados Unidos en 1980.

Gran Premio disputados: 144.

Victorias: 14.

Podios: 35.

‘Pole position’: 6.

Vueltas rápidas: 6.

Abandonos: 49.

Puntos en el Campeonato Mundial: 281.

Puntos por Gran Premio: 1,95.

Campeonatos Mundiales ganados: 2 (1972 y 1974).

Subcampeonatos Mundiales ganados: 2 (1973 y 1975).

Emerson Fittipaldi fue diez años piloto profesional en el Campeonato Mundial de Automovilismo en la Fórmula 1, entre 1970 y 1980.
Emerson Fittipaldi fue diez años piloto profesional en el Campeonato Mundial de Automovilismo en la Fórmula 1, entre 1970 y 1980.

– Trayectoria en la Fórmula 1:

1980: Fittipaldi-Ford (lugar 15º / 5 puntos).

1979: Fittipaldi-Ford (21º / 1 punto).

1978: Fittipaldi-Ford (10º / 17 puntos).

1977: Fittipaldi-Ford (12º / 11 puntos).

1976: Fittipaldi-Ford (17º / 3 puntos).

1975: McLaren-Ford (2º / 45 puntos).

1974: McLaren-Ford (1º / 55 puntos).

1973: Lotus-Ford (2º / 55 puntos).

1972: Lotus-Ford (1º / 61 puntos).

1971: Lotus-Ford (6º / 16 puntos).

1970: Lotus-Ford (10º / 12 puntos).

Dos veces ganó el brasileño Emerson Fittipaldi el título mundial de la Fórmula 1, en 1972 y 1974 (Dibujo de 'La Gazzetta dello Sport', de Italia).
Dos veces ganó el brasileño Emerson Fittipaldi el título mundial de la Fórmula 1, en 1972 y 1974 (Dibujo de ‘La Gazzetta dello Sport’, de Italia).

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